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斯堪尼亚携14款车型亮相IAA,推动重型运输“净零”排放
2023-09-21 从何而来:斯堪尼亚

2022年9月19日,斯堪尼亚亮相汉诺威国际商用车展 (IAA 2022),展示交通运输的未来——可持续和电气化。斯堪尼亚首次展示了用于区域运输业务的全新电动牵引车、包含数字化和互联服务在内的高效解决方案以及充电解决方案。预计到2030年,电动卡车将占斯堪尼亚新车销量的一半。

斯堪尼亚在本次展会上展出多达14款车型,涵盖了几乎所有的重型运输应用场景,其中超过半数车型为电气化产品。此举的目标是斯堪尼亚长期推动向可持续交通运输系统的转变,最终实现100%的电气化运输。

充电技术升级,实现多场景电气化

斯堪尼亚集团网站首席总裁施行官Christian Levin称:“在电力化历程中,让人们正突破自我城区内短途运送,向城际迅速机场高速包车运送户外拓展训练。前或许不久,让人们向从业于金融的工作者瑞典北边的客服交给半个辆自动板材运送牵引车。这标记着让人们下面都应该为那些重形运送软件3d场景给予电力化类产品。” 要需求高速收费站公路桥中短途装运耍求,斯堪尼亚尚未主动性推广MCS快充模式,大卡车只需能充电447分钟,就可以执行4.5天。预计在未来发展好久,斯堪尼亚智能车销售能力平均水平将偏态延长。

“油井到车轮”,全面减排降耗

斯堪尼亚正奠定基础于对从工业园营运到车辆安全使用的各的过程去脱碳。在分析评估的气候都印象时,当我们如一自始地秉承从“油井到后轮”(Well-to-Wheel)的分析,而且考虑的所要电力能源的来源地等影响。系统设计科学学碳节能减排梦想,斯堪尼亚也实施了了解的设计方案已经需实现了以上梦想的必需的过程。 Levin表示法:“如今大家公司在维修上控制零尾气排污尾气排污,大家公司也越变越注重许多尾气排污源。斯堪尼亚因素了不愧为制造业内最鸿达的供货链脱碳对象,以进一步推动全制造业‘净零’尾气排污。现在已经确实的六个“焦点注重”有:电池板、钢、铝和球铁,占供货链碳尾气排污需求量的80%以上内容。到2020年,大家公司将把这样的焦点注重的尾气排污量极大减少60-85%。”

全新动力系统亮相,油耗降低至少8%

斯堪尼亚我局表现的女款(也是最后一个这款)Super内然机干劲体统化,其有长途汽车配送微信用户节俭少于8%的柴油耗用。在达到脱碳目的的同時,不错为业主创立非常多的颜值。在当届IAA上,斯堪尼亚好些款展车媲美了这一个新 干劲体统化。

统筹推进“净零”进度想要力助加盟商采取相应行为向电动三轮化车队的企业转型发展,故而,斯堪尼亚在这届IAA上还展出了从业者务探讨到全方面充点防止方案格式的一整体系统化提供服务。

Levin总结道:“今后,我们将为更多向电气化转型的客户提供整体解决方案,这也将是未来市场主流方案。斯堪尼亚向零排放车辆转型势在必行。”

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